Плануєте поїздку польськими автомагістралями та цікавитеся, скільки ви заплатите та як уникнути черг у пунктах стягнення плати за проїзд? Вартість проїзду трасами A1, A2 або A4 залежить від пройденої відстані та системи стягнення плати за проїзд — відкритої чи закритої. Нижче ви знайдете інформацію про те, які ділянки безкоштовні для легкових автомобілів, як працює відеостягнення плати за проїзд та чому втрата квитанції про стягнення плати за проїзд може значно збільшити ваші витрати на проїзд.
Як розраховується плата за проїзд платною ділянкою автомагістралі?
Вартість проїзду автострадою залежить від відстані між розв’язками – система множить пройдені кілометри на тариф для певної категорії транспортних засобів, тому ви платите за фактично пройдену відстань. На практиці існують дві моделі: закрита (ви отримуєте квиток на в’їзді та платите на виїзді) та відкрита (фіксована плата у визначених точках вздовж маршруту).
Тарифи на ділянках A1, A2 та A4 встановлюються окремими менеджерами. Ви можете обрати один із кількох способів оплати:
- готівкою або карткою на вході,
- мобільний додаток,
- автоматичне відеостягнення плати за проїзд,
- картки автопарку для компаній,
- бортові пристрої (OBU/ZSL) у системі e-TOLL.
Будьте особливо обережні зі своїм в'їзним квитком – його втрата зазвичай означає, що з вас стягуватиметься максимальна плата за проїзд. Зручною альтернативою є відеостягнення плати за проїзд: камери розпізнають номерні знаки, і плата автоматично стягується з прив'язаної картки без зупинки. Легкові автомобілі їздять безкоштовно державними ділянками, включаючи A2 Конін–Стрикув та A4 Вроцлав–Сосніца.
Розрахунок проїзду у відкритих та закритих системах
Спосіб стягнення плати залежить від оператора, але на основних транспортних маршрутах ви частіше зіткнетеся із закритою системою. Ви реєструєте свій в'їзд, а плата за проїзд розраховується на виїзді на основі пройденої відстані – ви платите лише за фактично пройдені кілометри.
У відкритій системі кожен пункт стягнення плати за проїзд має фіксовану плату, незалежно від пройденої відстані. Така схема згладжує рух на дорогах із густою мережею з’їздів, але також означає частіші зупинки на пунктах стягнення плати. Перш ніж вирушати в дорогу, перевірте поточні тарифи на проїзд у відомстві або скористайтеся онлайн-калькулятором – ви можете швидко оцінити вартість усієї вашої поїздки ще до того, як ви вирушите в дорогу.
Правила стягнення плати за проїзд по автомагістралях A1, A2 та A4
Окремі менеджери з оплати проїзду використовують різні методи нарахування. А1 (ділянка Русоцін – Нова Вєсь, 152 км) працює за закритою системою, тому плата за проїзд зростає з кожним пройденим кілометром – повна поїздка легковим автомобілем коштує 29,90 злотих у 2026 році. А2 працює за змішаною системою, з пунктами стягнення плати на головній дорозі та на з’їздах. Ділянка А4 Катовіце – Краків працює за відкритою системою з фіксованою платою на пунктах стягнення плати в Мисловіцах та Баліце. Перш ніж вирушити в дорогу, перевірте актуальний прайс-лист у менеджера маршруту, визначте, до якої з п’яти категорій належить ваш транспортний засіб, та знайдіть пункти стягнення плати на запланованому маршруті – це дозволить вам заздалегідь розрахувати свій бюджет на поїздку.
Що станеться з платою, якщо я загублю свій вхідний квиток?
Втрата квитка в закритій системі може значно збільшити вартість вашої поїздки. Без нього оператор не зможе визначити вашу точку входу, тому він стягуватиме найвищий можливий тариф – ви платитимете не за свою ділянку, а за найдовший можливий маршрут для вашої категорії транспортного засобу. Найпоширеніші наслідки відсутності квитка:
- стягнення максимальної вартості проїзду,
- додаткове врегулювання згідно з правилами оператора,
- необхідність уточнити питання біля воріт,
- втрата часу на процедури контролю.
Системи камер контролюють рух транспорту та виявляють спроби ухилитися від сплати плати, а квитанція є вашим доказом законного проїзду – зберігайте її до виїзду. Найпростіший спосіб уникнути цієї проблеми – використовувати відеостягнення плати, для якого взагалі не потрібен паперовий квиток.
Як автоматично оплачувати пройдені кілометри за допомогою відеотолінгу?
Відео-стягнення плати дозволяє вам проїжджати через пункти стягнення плати без черг. Все, що вам потрібно, це застосунок. Skycash Transport з призначеним транспортним засобом та платіжною карткою – на пільгових ділянках траси A1 (система AmberGO) та A4 Катовіце-Краків камери розпізнають номерні знаки та автоматично стягують плату за проїзд, а виділені смуги дозволяють уникнути заторів. Це позбавляє необхідності отримувати паперовий квиток або зупинятися на пункті стягнення плати за проїзд.
Окремим механізмом є бортовий пристрій OBU або ZSL в урядовій системі e-TOLL, який розраховує плату за проїзд у фоновому режимі на основі супутникових даних. Ці пристрої застосовуються до транспортних засобів вагою понад 3,5 тонни – легкові автомобілі без важких причепів не потребують реєстрації в e-TOLL.
Чи платять легкові автомобілі за користування державними дорогами?
З 1 липня 2023 року легкові автомобілі та мотоцикли зможуть безкоштовно їздити автомагістралями, що управляються GDDKiA, що значно зменшить вартість відпусток та ділових поїздок. Для цієї групи залишаються платними лише пільгові ділянки. Найважливіші правила сьогодні:
- легкові автомобілі та мотоцикли – безкоштовно на державних автомагістралях та швидкісних дорогах (GDDKiA),
- Пільгові ділянки A1, A2 та A4 – як і раніше сплачуються для легкових автомобілів згідно з тарифами оператора,
- e-TOLL – обов’язковий для транспортних засобів вагою понад 3,5 тонни та автобусів,
- легковий автомобіль з причепом загальною вагою понад 3,5 тонни – також сплачує проїзд за допомогою e-TOLL,
- На ділянках з обмеженими можливостями ви можете зручно оплатити поїздку телефоном, наприклад, за допомогою Skycash Transport.
На державних маршрутах користувачам легкових транспортних засобів більше не потрібно купувати квитки чи встановлювати пристрої. Будьте пильними, в'їжджаючи на пільгові ділянки, де оператори стягують власні тарифи – варто врахувати їх у своєму бюджеті на подорож.